Тег

#GipixCRM

907 статей с этим тегом

Как автосервис теряет клиентов: 7 ошибок администратора на первом звонке
crm

Как автосервис теряет клиентов: 7 ошибок администратора на первом звонке

Первый звонок решает: приедет клиент к вам или позвонит конкурентам. Разбираем 7 типичных ошибок администратора, которые стоят малому СТО 3–5 клиентов в неделю, и даём чек-лист из 15 пунктов для распечатки.

Дмитрий Савельев225 просм.
Читать →
Контроль качества в автосервисе: как принять работу от механика и избежать переделок
crm

Контроль качества в автосервисе: как принять работу от механика и избежать переделок

Разбираем, как организовать приёмку работ от механиков в небольшом СТО: чек-лист из 10 пунктов, причины возвратов и расчёт реальных потерь в рублях. Без теории — только то, что работает в гараже на 2-3 поста.

Андрей Мельник194 просм.
Читать →
Запись клиентов в гаражном сервисе: как не путаться и не терять заказы
crm

Запись клиентов в гаражном сервисе: как не путаться и не терять заказы

Разбираем восемь реальных вопросов владельцев гаражных сервисов: как записывать клиентов без путаницы, не терять заказы и вести учёт без лишних таблиц. Чек-лист, примеры расчётов, программы для автосервиса от 0 ₽.

Ирина Лагута164 просм.
Читать →
Хранение шин в автосервисе: 3 схемы заработка и расчёт окупаемости
crm

Хранение шин в автосервисе: 3 схемы заработка и расчёт окупаемости

Три рабочие схемы заработка на хранении шин: простое хранение, шинный отель и годовой абонемент. Расчёт окупаемости с реальными цифрами и советы по учёту для небольших СТО и гаражей.

Дмитрий Савельев192 просм.
Читать →
Ремонт АКПП в автосервисе: как добавить услугу и выйти в плюс за сезон
crm

Ремонт АКПП в автосервисе: как добавить услугу и выйти в плюс за сезон

Ремонт АКПП — одна из самых маржинальных услуг в небольшом сервисе: средний чек 20 000–55 000 ₽, маржа до 60%. В статье — сколько вложить в старт, как выбрать оборудование, обучить мастера и не потерять деньги на запчастях.

Ирина Лагута203 просм.
Читать →
Детейлинг в автосервисе: как добавить услугу и окупить вложения за сезон
crm

Детейлинг в автосервисе: как добавить услугу и окупить вложения за сезон

Детейлинг — одна из немногих услуг, которую можно добавить в автосервис без аренды нового помещения. Разбираем вложения, оборудование, ценообразование и как не потерять деньги без нормального учёта расходников.

Сергей Котов210 просм.
Читать →
Авито для автосервиса: как оформить профиль и получить первых клиентов
crm

Авито для автосервиса: как оформить профиль и получить первых клиентов

Авито — один из главных бесплатных каналов для небольшого автосервиса или гаража. Разбираем, как правильно оформить профиль, написать объявление и что делать с первыми заявками, чтобы они не терялись.

Андрей Мельник310 просм.
Читать →
Как найти механика в автосервис: где искать и как проверить на собеседовании
crm

Как найти механика в автосервис: где искать и как проверить на собеседовании

Где искать механика в автосервис или СТО — и как не ошибиться с выбором. Разбираем 4 реальных канала поиска с цифрами по срокам и стоимости, даём чек-лист из 8 пунктов для собеседования и вердикт: какой способ подходит малому гаражу, а какой — сетевому СТО.

Сергей Котов129 просм.
Читать →
Сменный график для механиков: как составить без конфликтов и простоев
crm

Сменный график для механиков: как составить без конфликтов и простоев

Устные договорённости о сменах ломаются в самый неудобный момент — и пост простаивает. Разбираем 4 способа составить сменный график для механиков: от бумажного журнала до программы для автосервиса. Сравниваем по цене, времени и рискам — и даём честный вердикт.

Андрей Мельник243 просм.
Читать →
Мастер-приёмщик в автосервисе: обязанности, зарплата и KPI
crm

Мастер-приёмщик в автосервисе: обязанности, зарплата и KPI

Мастер-приёмщик — не просто человек у ворот. Разбираем, что он обязан делать каждый день, как считать KPI, сколько платить в небольшом российском СТО и когда можно обойтись без него.

Ирина Лагута622 просм.
Читать →
Заказ-наряд для автосервиса: обязательные реквизиты и образец заполнения
crm

Заказ-наряд для автосервиса: обязательные реквизиты и образец заполнения

Заказ-наряд — не просто бумага: без него автосервис беззащитен перед клиентом и Роспотребнадзором. Разбираем 11 обязательных реквизитов по ПП РФ № 290, показываем образец заполнения и честно сравниваем 4 способа вести заказ-наряды — от бумажного бланка до CRM.

Сергей Котов325 просм.
Читать →
Как получить отзыв от клиента автосервиса: скрипты и 5 площадок
crm

Как получить отзыв от клиента автосервиса: скрипты и 5 площадок

Разбираем 4 рабочих способа получить отзыв от клиента автосервиса — от разговора при выдаче до автоматической рассылки. Сравниваем 5 площадок, даём готовые скрипты и считаем, сколько денег приносит один новый отзыв.

Ирина Лагута184 просм.
Читать →
Сезонность в автосервисе: как пережить спад и заработать в мёртвый сезон
crm

Сезонность в автосервисе: как пережить спад и заработать в мёртвый сезон

Январь и июль — самые тяжёлые месяцы для малого автосервиса. Разбираем на реальном примере СТО из Воронежа, как не уйти в минус в мёртвый сезон, какие услуги загружают посты круглый год и как вести учёт, чтобы видеть деньги заранее.

Андрей Мельник296 просм.
Читать →
Онлайн-запись клиентов в автосервис: как подключить и не терять заявки
crm

Онлайн-запись клиентов в автосервис: как подключить и не терять заявки

Владелец небольшого СТО в Воронеже терял по 3–5 заявок в день — звонки уходили в пропущенные, пока механики работали. После подключения онлайн-записи клиент сам выбирает время, загрузка постов выросла с 62% до 78%, а выручка прибавила 92 000 ₽ в месяц. Показываем, как устроено и что сделать с нуля.

Андрей Мельник227 просм.
Читать →
Яндекс Директ для автосервиса: как настроить без слива бюджета
crm

Яндекс Директ для автосервиса: как настроить без слива бюджета

Владелец СТО тратит 20 000 ₽ на Директ и получает 9 клиентов — а мог бы 22. Разбираем на примере СТО «Автодок» из Воронежа, как правильная структура кампании и список минус-слов снижают стоимость клиента с 2 222 до 909 ₽ при том же бюджете.

Ирина Лагута275 просм.
Читать →
Адаптация нового механика в СТО: как за 2 недели вывести на полную загрузку
crm

Адаптация нового механика в СТО: как за 2 недели вывести на полную загрузку

Новый механик в первые 2 недели теряет до 40–50% рабочего времени — и это деньги сервиса. Конкретный план адаптации с формулами загрузки, чек-листом первого дня и реальным примером воронежского СТО.

Ирина Лагута182 просм.
Читать →
Налоги ИП для автосервиса: сколько платит владелец СТО на упрощёнке
crm

Налоги ИП для автосервиса: сколько платит владелец СТО на упрощёнке

Разбираем налоговую нагрузку ИП-владельца автосервиса на упрощёнке: что выгоднее — УСН 6% или 15%, сколько платить страховых взносов за себя и за механиков. Сквозной пример для СТО с двумя постами в Воронеже — с конкретными цифрами и формулами.

Ирина Лагута229 просм.
Читать →
Дебиторская задолженность в автосервисе: 5 правил, чтобы не работать в долг
crm

Дебиторская задолженность в автосервисе: 5 правил, чтобы не работать в долг

Клиент уехал, деньги не заплатил — знакомо? Разбираем 5 ошибок с реальными расчётами в рублях: почему небольшой сервис теряет 80 000–180 000 ₽ в год на дебиторке и как это остановить без бухгалтера.

Ирина Лагута158 просм.
Читать →
Платная диагностика автомобиля: как не работать бесплатно и обосновать цену
crm

Платная диагностика автомобиля: как не работать бесплатно и обосновать цену

Почему мастера делают диагностику бесплатно и теряют десятки тысяч рублей в месяц? Разбираем 6 реальных ошибок с расчётами в рублях: как поставить цену, обосновать её клиенту и правильно оформить каждый случай в заказ-наряде.

Ирина Лагута185 просм.
Читать →
Кассовый разрыв в автосервисе: 5 причин и как выйти без кредита
crm

Кассовый разрыв в автосервисе: 5 причин и как выйти без кредита

Кассовый разрыв в автосервисе — это когда записей полно, а в кассе пусто. Разбираем 5 причин, из-за которых деньги «испаряются», и даём конкретные шаги, как выйти из ситуации без займов — с расчётами в рублях для малого СТО и гаража.

Ирина Лагута163 просм.
Читать →
Зарплата владельца автосервиса: как платить себе и не путать с выручкой
crm

Зарплата владельца автосервиса: как платить себе и не путать с выручкой

Владельцы небольших автосервисов часто путают выручку с прибылью и берут деньги из кассы «сколько надо». Разбираем 7 ошибок с реальными цифрами — и показываем, как выстроить нормальную систему оплаты себе без хаоса в кассе.

Ирина Лагута169 просм.
Читать →
Негативные отзывы об автосервисе: 7 шаблонов ответов и как вернуть клиента
crm

Негативные отзывы об автосервисе: 7 шаблонов ответов и как вернуть клиента

Один негативный отзыв без ответа на 2ГИС отпугивает 4-5 потенциальных клиентов. 7 готовых шаблонов ответа для автосервиса под каждую типичную ситуацию, пошаговый план возврата клиента и разбор ошибок, которые превращают жалобу в скандал.

Ирина Лагута331 просм.
Читать →
Фотофиксация при приёмке авто в СТО: защита мастерской и доверие клиента
crm

Фотофиксация при приёмке авто в СТО: защита мастерской и доверие клиента

Фото при приёмке — это не формальность, а реальная защита мастерской от выплат за «несуществующие» царапины. Разбираем: что снимать, как хранить и план внедрения за 7 дней.

Андрей Мельник232 просм.
Читать →
Напоминания о ТО в автосервисе: как настроить и поднять возвраты на 30%
crm

Напоминания о ТО в автосервисе: как настроить и поднять возвраты на 30%

Большинство клиентов не возвращается в сервис не потому, что недовольны — они просто забыли. Настроить напоминания о ТО можно за один день, и это даёт +25–30% возвратов уже через месяц. В статье — конкретные шаги, тексты и план внедрения.

Сергей Котов271 просм.
Читать →

Показано 625–648 из 907 статей

Попробуйте GIPIX бесплатно

Записи и касса на Free; склад и онлайн-запись — на Pro и Business

Начать бесплатно →