Гайд · склад
Недостача запчастей — где утекает склад автосервиса
Недостача редко бывает «одной большой кражей». Обычно это выдача без наряда, свои машины, возвраты без документа и два названия одной детали. Закрывается контуром приход → списание в заказ → остаток, а не камерой над стеллажом.
Всего позиций
142
Сумма на складе
125 400 ₽
Мало на складе
8
Нет в наличии
3
Выдача только в наряд
Нет строки — нет детали. Исключения фиксируются как внутреннее перемещение.
Один артикул
Дубли «фильтр масляный» и «масл. фильтр» делают инвентаризацию бессмысленной.
Возвраты
Возврат поставщику и возврат с подъёмника — разные операции. Обе должны менять остаток.
Свои авто
Работы на машине сотрудника списываются тем же контуром, иначе это дыра по определению.
Инвентаризация
Короткая, по ходовым, чаще. Генеральная раз в год не находит момент утечки.
Нули и залежи
Нуль по колодкам и ящик «на всякий случай» — два разных сигнала закупщику.
Продуктовая страница склада показывает модуль. Этот разбор — про дыры процесса. Камера и «чтобы боялись» не заменяют запрет выдачи мимо заказа.
Карта утечек
| Дыра | Как выглядит | Как закрыть |
|---|---|---|
| Выдача «на подъёмник» | Мастер берёт с полки, в заказе пусто | Списание только из наряда, пост без строки не закрывается |
| Свои и «знакомые» | Работы есть, деталей в учёте нет | Тот же наряд, нулевая или внутренняя цена, но движение есть |
| Дубли карточек | Остаток 4 + 3 по сути одной позиции | Один артикул, склеить дубли до инвентаризации |
| Возврат без документа | Деталь уехала поставщику, в файле ещё лежит | Расходная операция, не ластик в Excel |
| Приход «потом впишу» | Коробка уже в цеху, накладной нет | Не выдавать с неприходованной партии |
Минимальный контур, который уже ловит недостачу
- Приход накладной в тот же день, хотя бы по ходовым.
- Запрет закрывать заказ с работами, если деталь фактически стояла, но не списана — дисциплина, не «гибкость».
- Инвентаризация топ-30 каждую вторую неделю, не 800 позиций в новогоднюю ночь.
- Расхождение сразу в KPI недели, см. KPI автосервиса.
Наценка при этом считается отдельно: калькулятор наценки. Путать недостачу с низкой наценкой — частая ошибка: вы «донастраиваете прайс», а полка по-прежнему дырявая.
Частые вопросы
- Почему на складе автосервиса постоянно недостача?
- Чаще всего деталь уходит на подъёмник без строки в заказе, плюс дубли карточек и возвраты без документа. Это процесс, не обязательно кража. Закрывается запретом выдачи мимо наряда.
- Как часто делать инвентаризацию?
- Топ ходовых — раз в одну-две недели, коротко. Генеральная по всей номенклатуре раз в год не показывает, в какой день возникла дыра.
- Помогают ли камеры?
- Как приложение к учёту — да. Вместо учёта — нет: вы не восстановите, какую карточку должны были списать. Сначала движение в системе, потом камера как разбор спорных случаев.
- На каком тарифе GIPIX склад?
- Склад и списание в заказ-наряд — Pro и Business. На Free склада нет: для гаража без номенклатуры это нормально, для недостачи ходовых — уже нет.
Начните с тарифа Free — без карты
Записи, клиенты, касса и MAX/Telegram в одном кабинете. Склад, заказ-наряды и онлайн-запись — на Pro и Business, когда понадобятся.
Тариф Free — без карты. Расширенные модули (склад, заказ-наряды, онлайн-запись, AI) — на Pro и Business. Актуальный состав — в разделе «Тарифы» на главной и в оферте.
Начать бесплатно →