Тег
69 статей с этим тегом
Многие владельцы сервисов ставят наценку «на глаз» — и потом удивляются, куда уходят деньги. Разбираем, как правильно считать процент наценки на запчасти, чтобы не работать в убыток. С формулами, таблицами и реальными цифрами из практики российских СТО.
Инвентаризацию склада в автосервисе можно провести за 3–6 часов без остановки работы. В статье — пошаговый чек-лист из 12 шагов, образцы документов, как посчитать недостачу и с кого взыскать.
Разбираем 9 реальных вопросов от владельцев гаражных сервисов: сколько стоит программа для автосервиса, как вести склад запчастей без 1С, нужны ли заказ-наряды и можно ли работать прямо с телефона. С расчётами, таблицами и примерами из практики СТО.
Четыре схемы работы с поставщиками запчастей — от одного оптовика до маркетплейсов. Сравнительные таблицы, 12-пунктовый чек-лист договора без скрытых условий и пример из практики СТО на 3 поста с расчётом экономии 43 000 ₽ в месяц.
Чек-лист из 12 шагов, который помогает навести порядок на складе запчастей СТО или гаража за один рабочий день. Для каждого пункта — что проверить, как должно быть и что делать если не так, плюс расчёт потерь и версия для распечатки.
Маркетплейс запчастей удобен для покупки, но не заменяет учёт в сервисе. Разбираем по 12 пунктам, что умеет маркетплейс, а что — только программа для автосервиса с нормальной интеграцией поставщика, и считаем, сколько теряет сервис без нормального учёта.
Какую наценку ставить на запчасти в автосервисе — 30% или 100%? Разбираем формулу расчёта, разницу между маржой и наценкой, примеры для малого СТО и как объяснить цену клиенту, чтобы он не ушёл в интернет-магазин.
Поток Haval, Chery, Geely и других китайских марок в российских сервисах растёт — а нормативы на них ещё не устоялись. Чек-лист из 15 пунктов поможет принять любой «китаец» без потерь: от подбора запчастей до закрытия кассы по ФФД 1.2.
Разбираем 5 дыр, через которые малый автосервис теряет от 35 до 52 тысяч рублей в месяц на закупке запчастей. Как выбрать поставщика, выбить отсрочку на 30 дней и добраться до скидки 15% — с расчётами, таблицей потерь и чек-листом возврата брака.
Машин много, мастера загружены, а денег в конце месяца почти нет — значит, деньги утекают через конкретные дыры. Разбираем 6 типичных потерь небольшого СТО: нормо-часы, запчасти, расходники, бесплатная диагностика. С расчётами и примером реального сервиса.
На выездах деньги теряются тихо: запчасти куплены «мимо кассы», нормо-часы занижены, клиент заплатил наличкой — и след простыл. Разбираем 6 типичных дыр выездного автосервиса с расчётом потерь в рублях и конкретными способами закрыть каждую.
Бесплатная программа для автосервиса — это не маркетинговый трюк. Разбираем, что реально входит в нулевой тариф GIPIX, где заканчиваются бесплатные возможности и с какого момента выгоднее перейти на платный план.
Каждый третий гарантийный спор в небольших СТО — из-за запчастей, привезённых клиентом. Как принять деталь, правильно оформить заказ-наряд и не платить за чужой брак — четыре способа с таблицами рисков и готовым чек-листом.
Наценка на запчасти — один из двух главных источников дохода в автосервисе. Разбираем 4 способа расчёта: от «на глаз» до дифференцированной схемы по категориям. Таблицы сравнения, формулы и реальный расчёт для небольшого СТО.
Чек-лист из 12 пунктов: как самостоятельно вести учёт денег в гараже или небольшом СТО без бухгалтера, 1С и дорогих программ. Реальные примеры, расчёты в рублях и готовая система «с нуля».
Разбираем, как небольшому СТО выбрать надёжного поставщика запчастей, выторговать скидку от 10% и грамотно вернуть брак. Реальный пример с цифрами: сервис в Воронеже экономит 21 000 ₽ в месяц после смены подхода к закупкам.
Каждый второй новый автомобиль в России сегодня — китайский. СТО, которые отказываются от Haval, Chery и Geely, теряют до 130 тысяч рублей потенциальной выручки в месяц. Разбираем 7 типичных ошибок при ТО китайских машин — с реальными цифрами потерь и советами, как их не повторить.
Разбираем пять дыр, через которые автосервис теряет выручку, не дотягивая до точки безубыточности. Для каждой — расчёт потерь в рублях и способ закрыть. Типичный малый СТО недополучает 100 000–200 000 руб/мес — и большинство об этом не знает.
12-пунктовый чек-лист для владельцев автосервисов: как рассчитать наценку на запчасти, не уйти в минус на скидках и не терять деньги на доставке и возвратах. Конкретные формулы и примеры расчётов.
Рентабельность автосервиса — ключевая цифра, которую большинство владельцев СТО не считают. Разбираем формулу, нормы по рынку и реальный пример с расчётами для сервиса на 2 поста в Воронеже: было 26%, стало 33% — без новых людей.
Поставщик продал бракованную деталь — теперь вы переделываете за свой счёт? Пошаговый план: как зафиксировать дефект, составить претензию и получить деньги обратно. С таблицей сравнения, чек-листом и примером расчёта потерь.
Открыть автосервис с нуля реально за 2–3 месяца, если действовать в правильном порядке. В статье — чек-лист из 12 шагов с реальными расходами, типичными ошибками и конкретными советами по учёту для малого СТО, гаража и мастерской.
Разбираемся, как выбрать поставщика запчастей для автосервиса, не нарваться на подделку и выстроить учёт склада так, чтобы деньги не уходили в никуда. Реальные вопросы владельцев СТО — с цифрами и примерами.
Пошаговый план инвентаризации склада для небольшого автосервиса на 2–4 поста. Реальный пример из СТО в Воронеже: как найти недостачу за день, формула расчёта и чек-лист из 8 шагов.
Показано 25–48 из 69 статей
Записи и касса на Free; склад и онлайн-запись — на Pro и Business
Начать бесплатно →