Блог GIPIX

Экспертные советы
для автобизнеса

Практические статьи о том, как увеличить прибыль, автоматизировать процессы и работать эффективнее

Дефектовка автомобиля: что это, зачем нужна, как оформить правильно
crm

Дефектовка автомобиля: что это, зачем нужна, как оформить правильно

Дефектовка — это акт осмотра автомобиля при приёмке, который фиксирует все дефекты до начала работ. Без него любая царапина превращается в спор с клиентом. Читайте, как провести дефектовку правильно, какие данные вносить и как вести учёт в программе для автосервиса.

Сергей Котов135 просм.
Читать →
Ошибка P0401: клапан EGR — причины и ремонт своими руками
техника

Ошибка P0401: клапан EGR — причины и ремонт своими руками

Ошибка P0401 означает, что ЭБУ зафиксировал недостаточный поток через клапан рециркуляции выхлопных газов (EGR). Разбираемся в причинах — от закоксованных каналов до неисправного датчика давления — и объясняем, как устранить проблему без лишних трат.

Технический отдел GipixCRM94 просм.
Читать →
CRM для автосервиса: как выбрать и внедрить без потерь
crm

CRM для автосервиса: как выбрать и внедрить без потерь

Разбираем 6 типичных ошибок при выборе и внедрении CRM для автосервиса — с реальными расчётами потерь в рублях. Сравниваем Gipix, YCLIENTS, Remonline, Битрикс24 и Автодилер, даём чек-лист из 10 вопросов и итоговую таблицу убытков по каждой ошибке.

Дмитрий Савельев51 просм.
Читать →
Программа учета автосервиса: как выбрать, сравнение с аналогами
crm

Программа учета автосервиса: как выбрать, сравнение с аналогами

7 типичных ошибок учёта в автосервисе с расчётом убытков в рублях и сравнение 6 программ — Gipix, YCLIENTS, Remonline, Автодилер, 1С, amoCRM. Узнайте, сколько денег вы теряете прямо сейчас и какая программа закроет все дыры без лишних затрат.

Андрей Мельник68 просм.5.0
Читать →
Как автосервису работать со страховой: договор, документы и оплата без задержек
crm

Как автосервису работать со страховой: договор, документы и оплата без задержек

Страховая срезает смету, задерживает оплату на 60–90 дней или отказывает в согласовании — чаще всего из-за ошибок самого сервиса при оформлении. Разбираем 6 типичных ошибок при работе СТО со страховыми компаниями: что стоит денег, как исправить и какие документы собрать заранее.

Андрей Мельник45 просм.
Читать →
Сезонность в автосервисе: как зарабатывать в «мёртвые» месяцы без лишних расходов
crm

Сезонность в автосервисе: как зарабатывать в «мёртвые» месяцы без лишних расходов

В среднем по отрасли январь и август дают на 30-45% меньше выручки. Большинство малых СТО теряют деньги не из-за сезонности как таковой, а из-за конкретных управленческих ошибок: замороженный склад, молчание вместо звонков, хаотичные скидки. Разбираем 7 таких ошибок с расчётами и путями выхода.

Сергей Котов49 просм.
Читать →
Бизнес-план автосервиса: расчёт вложений и срок окупаемости с примерами
crm

Бизнес-план автосервиса: расчёт вложений и срок окупаемости с примерами

6 типичных ошибок в бизнес-плане автосервиса, каждая с конкретным расчётом потерь в рублях. Нормо-час, ФОТ с налогами, сезонность, склад, пропущенные клиенты — разбираем, сколько стоит каждая ошибка и как её исправить.

Сергей Котов42 просм.
Читать →
Кассовый разрыв в автосервисе: как не остаться без денег в конце месяца
crm

Кассовый разрыв в автосервисе: как не остаться без денег в конце месяца

Сервис загружен, клиенты платят — а в конце месяца нет денег на аренду. Разбираем 6 ошибок, из-за которых возникает кассовый разрыв в автосервисе, и считаем, сколько каждая из них стоит в рублях.

Андрей Мельник40 просм.
Читать →
Ошибка P0300: пропуски зажигания — причины и ремонт
техника

Ошибка P0300: пропуски зажигания — причины и ремонт

P0300 — пропуски зажигания сразу по всем цилиндрам — одна из самых частых причин мигающего Check Engine. Разбираем 7 причин: от износа свечей до растянутой цепи ГРМ, и объясняем, как диагностировать и устранить неисправность своими руками.

Технический отдел GipixCRM185 просм.
Читать →
Кузовной ремонт в автосервисе: нормо-часы, оборудование и как вести учёт работ
crm

Кузовной ремонт в автосервисе: нормо-часы, оборудование и как вести учёт работ

Разбираем 7 типичных ошибок, которые делают владельцы кузовных участков при ведении учёта. Каждая ошибка — реальная ситуация, расчёт потерь в рублях и простое решение для небольшого СТО или гаражной мастерской.

Ирина Лагута48 просм.
Читать →
Загрузка поста в автосервисе: как считать эффективность подъёмника и найти скрытые потери
crm

Загрузка поста в автосервисе: как считать эффективность подъёмника и найти скрытые потери

Загрузка поста — главный показатель, который показывает, сколько денег вы недополучаете прямо сейчас. Считаем по формуле, находим скрытые потери и повышаем выручку без новых постов.

Дмитрий Савельев58 просм.
Читать →
Себестоимость нормо-часа в СТО: как считать с учётом аренды, ФОТ и расходников
crm

Себестоимость нормо-часа в СТО: как считать с учётом аренды, ФОТ и расходников

Как посчитать себестоимость нормо-часа в небольшом СТО или гараже: пошаговая инструкция с формулой, таблицей расходов и реальным примером расчёта. Узнайте, при какой ставке сервис уходит в минус и как исправить ценообразование за одну неделю.

Ирина Лагута75 просм.
Читать →
Предоплата в автосервисе: когда брать, как оформить и защититься от отказа клиента
crm

Предоплата в автосервисе: когда брать, как оформить и защититься от отказа клиента

Когда брать предоплату в автосервисе, как правильно оформить через кассу и заказ-наряд, и что делать, если клиент отказался забирать машину. Пошаговое руководство с чек-листом и реальными цифрами для небольших СТО и гаражей.

Сергей Котов41 просм.
Читать →
Карточка клиента в автосервисе: как вести историю ремонтов и возвращать людей снова
crm

Карточка клиента в автосервисе: как вести историю ремонтов и возвращать людей снова

Карточка клиента с историей ремонтов — главный инструмент возврата людей в сервис. Разбираем, что туда записывать, как использовать для напоминаний и почему Excel не подходит. Конкретные шаги и расчёт в рублях для небольшого СТО.

Дмитрий Савельев36 просм.
Читать →
Самозанятый автомеханик: как оформить НПД, вести учёт заказов и работать легально
crm

Самозанятый автомеханик: как оформить НПД, вести учёт заказов и работать легально

Как автомеханику или гаражному мастеру оформить самозанятость через НПД: пошаговая регистрация за 10 минут, ставки 4–6%, правила учёта заказов и конкретный план действий на первую неделю.

Сергей Котов45 просм.
Читать →
Ошибки P0171 и P0174: бедная смесь — диагностика своими руками
техника

Ошибки P0171 и P0174: бедная смесь — диагностика своими руками

Коды P0171 и P0174 появляются, когда ЭБУ фиксирует слишком бедную топливно-воздушную смесь и уже не может её скорректировать. Разбираем 10 причин — от банальной вакуумной утечки до неисправного ДМРВ — и показываем, как найти виновника самостоятельно.

Технический отдел GipixCRM240 просм.
Читать →
Претензия клиента к автосервису: как ответить по закону и избежать суда
crm

Претензия клиента к автосервису: как ответить по закону и избежать суда

Получили претензию от клиента автосервиса? По ЗоЗПП у вас ровно 10 дней на письменный ответ. Разбираем пошагово: как принять, проверить обоснованность, ответить и не допустить суда — с таблицей, чек-листом и расчётом потерь.

Дмитрий Савельев50 просм.
Читать →
Как гаражному мастеру перестать работать в ноль: учёт заказов и расчёт цен
crm

Как гаражному мастеру перестать работать в ноль: учёт заказов и расчёт цен

Работаешь по 11 часов, машин через гараж проходит достаточно — а в конце месяца деньги не сходятся. Разбираем 6 конкретных мест, через которые малый автосервис теряет от 50 до 80 тысяч рублей ежемесячно, и показываем, как закрыть каждую дыру без лишних затрат.

Андрей Мельник52 просм.
Читать →
WhatsApp Business для автосервиса: как принимать заявки и не терять клиентов
crm

WhatsApp Business для автосервиса: как принимать заявки и не терять клиентов

WhatsApp — главный канал заявок в небольшом автосервисе, но именно через него утекают деньги. Разбираем 5 дыр: поздний ответ, потерянная запись, нет напоминания, история клиента в чужом телефоне — с расчётами потерь в рублях и конкретными способами закрыть каждую.

Сергей Котов33 просм.
Читать →
Мотоциклы в автосервисе: нормо-часы, оборудование и учёт заказов для нового направления
crm

Мотоциклы в автосервисе: нормо-часы, оборудование и учёт заказов для нового направления

Открываете мото-направление в сервисе? Разбираем пять дыр, через которые уходят 38–50 тысяч рублей в месяц: нормо-часы без расчёта, отсутствие заказ-нарядов, пересорт запчастей и неготовность к сезону. Конкретные расчёты, примеры из практики и готовое решение для учёта мотоциклов в программе для автосервиса.

Дмитрий Савельев73 просм.
Читать →
Ошибка P0420: катализатор ниже порога — причины и ремонт
техника

Ошибка P0420: катализатор ниже порога — причины и ремонт

Ошибка P0420 — один из самых упрямых кодов неисправности. Разбираем, что означает снижение эффективности катализатора, почему Check Engine возвращается после замены детали и как найти причину без лишних трат.

Технический отдел GipixCRM34 просм.
Читать →

Показано 97120 из 924 статей

Попробуйте GIPIX бесплатно

Записи и касса на Free; склад и онлайн-запись — на Pro и Business

Начать бесплатно →