Блог GIPIX

Экспертные советы
для автобизнеса

Практические статьи о том, как увеличить прибыль, автоматизировать процессы и работать эффективнее

Детейлинг в автосервисе: как добавить услугу и окупить вложения за сезон
crm

Детейлинг в автосервисе: как добавить услугу и окупить вложения за сезон

Детейлинг — одна из немногих услуг, которую можно добавить в автосервис без аренды нового помещения. Разбираем вложения, оборудование, ценообразование и как не потерять деньги без нормального учёта расходников.

Сергей Котов77 просм.
Читать →
Авито для автосервиса: как оформить профиль и получить первых клиентов
crm

Авито для автосервиса: как оформить профиль и получить первых клиентов

Авито — один из главных бесплатных каналов для небольшого автосервиса или гаража. Разбираем, как правильно оформить профиль, написать объявление и что делать с первыми заявками, чтобы они не терялись.

Андрей Мельник118 просм.
Читать →
Как найти механика в автосервис: где искать и как проверить на собеседовании
crm

Как найти механика в автосервис: где искать и как проверить на собеседовании

Где искать механика в автосервис или СТО — и как не ошибиться с выбором. Разбираем 4 реальных канала поиска с цифрами по срокам и стоимости, даём чек-лист из 8 пунктов для собеседования и вердикт: какой способ подходит малому гаражу, а какой — сетевому СТО.

Сергей Котов56 просм.
Читать →
Сменный график для механиков: как составить без конфликтов и простоев
crm

Сменный график для механиков: как составить без конфликтов и простоев

Устные договорённости о сменах ломаются в самый неудобный момент — и пост простаивает. Разбираем 4 способа составить сменный график для механиков: от бумажного журнала до программы для автосервиса. Сравниваем по цене, времени и рискам — и даём честный вердикт.

Андрей Мельник95 просм.
Читать →
Мастер-приёмщик в автосервисе: обязанности, зарплата и KPI
crm

Мастер-приёмщик в автосервисе: обязанности, зарплата и KPI

Мастер-приёмщик — не просто человек у ворот. Разбираем, что он обязан делать каждый день, как считать KPI, сколько платить в небольшом российском СТО и когда можно обойтись без него.

Ирина Лагута198 просм.
Читать →
Заказ-наряд для автосервиса: обязательные реквизиты и образец заполнения
crm

Заказ-наряд для автосервиса: обязательные реквизиты и образец заполнения

Заказ-наряд — не просто бумага: без него автосервис беззащитен перед клиентом и Роспотребнадзором. Разбираем 11 обязательных реквизитов по ПП РФ № 290, показываем образец заполнения и честно сравниваем 4 способа вести заказ-наряды — от бумажного бланка до CRM.

Сергей Котов139 просм.
Читать →
Как получить отзыв от клиента автосервиса: скрипты и 5 площадок
crm

Как получить отзыв от клиента автосервиса: скрипты и 5 площадок

Разбираем 4 рабочих способа получить отзыв от клиента автосервиса — от разговора при выдаче до автоматической рассылки. Сравниваем 5 площадок, даём готовые скрипты и считаем, сколько денег приносит один новый отзыв.

Ирина Лагута80 просм.
Читать →
Сезонность в автосервисе: как пережить спад и заработать в мёртвый сезон
crm

Сезонность в автосервисе: как пережить спад и заработать в мёртвый сезон

Январь и июль — самые тяжёлые месяцы для малого автосервиса. Разбираем на реальном примере СТО из Воронежа, как не уйти в минус в мёртвый сезон, какие услуги загружают посты круглый год и как вести учёт, чтобы видеть деньги заранее.

Андрей Мельник77 просм.
Читать →
Онлайн-запись клиентов в автосервис: как подключить и не терять заявки
crm

Онлайн-запись клиентов в автосервис: как подключить и не терять заявки

Владелец небольшого СТО в Воронеже терял по 3–5 заявок в день — звонки уходили в пропущенные, пока механики работали. После подключения онлайн-записи клиент сам выбирает время, загрузка постов выросла с 62% до 78%, а выручка прибавила 92 000 ₽ в месяц. Показываем, как устроено и что сделать с нуля.

Андрей Мельник118 просм.
Читать →
Яндекс Директ для автосервиса: как настроить без слива бюджета
crm

Яндекс Директ для автосервиса: как настроить без слива бюджета

Владелец СТО тратит 20 000 ₽ на Директ и получает 9 клиентов — а мог бы 22. Разбираем на примере СТО «Автодок» из Воронежа, как правильная структура кампании и список минус-слов снижают стоимость клиента с 2 222 до 909 ₽ при том же бюджете.

Ирина Лагута67 просм.
Читать →
Рентабельность автосервиса: как считать и какой процент считается нормой
crm

Рентабельность автосервиса: как считать и какой процент считается нормой

Рентабельность автосервиса — ключевая цифра, которую большинство владельцев СТО не считают. Разбираем формулу, нормы по рынку и реальный пример с расчётами для сервиса на 2 поста в Воронеже: было 26%, стало 33% — без новых людей.

Андрей Мельник113 просм.
Читать →
Адаптация нового механика в СТО: как за 2 недели вывести на полную загрузку
crm

Адаптация нового механика в СТО: как за 2 недели вывести на полную загрузку

Новый механик в первые 2 недели теряет до 40–50% рабочего времени — и это деньги сервиса. Конкретный план адаптации с формулами загрузки, чек-листом первого дня и реальным примером воронежского СТО.

Ирина Лагута73 просм.
Читать →
Налоги ИП для автосервиса: сколько платит владелец СТО на упрощёнке
crm

Налоги ИП для автосервиса: сколько платит владелец СТО на упрощёнке

Разбираем налоговую нагрузку ИП-владельца автосервиса на упрощёнке: что выгоднее — УСН 6% или 15%, сколько платить страховых взносов за себя и за механиков. Сквозной пример для СТО с двумя постами в Воронеже — с конкретными цифрами и формулами.

Ирина Лагута78 просм.
Читать →
Дебиторская задолженность в автосервисе: 5 правил, чтобы не работать в долг
crm

Дебиторская задолженность в автосервисе: 5 правил, чтобы не работать в долг

Клиент уехал, деньги не заплатил — знакомо? Разбираем 5 ошибок с реальными расчётами в рублях: почему небольшой сервис теряет 80 000–180 000 ₽ в год на дебиторке и как это остановить без бухгалтера.

Ирина Лагута56 просм.
Читать →
Телеграм-канал для автосервиса: как вести и получить клиентов бесплатно
crm

Телеграм-канал для автосервиса: как вести и получить клиентов бесплатно

Телеграм-канал — один из немногих бесплатных инструментов, где автосервис получает заявки без затрат на рекламу. Разбираем 6 типичных ошибок с расчётом потерь в рублях и конкретными шагами по исправлению.

Ирина Лагута56 просм.
Читать →
Платная диагностика автомобиля: как не работать бесплатно и обосновать цену
crm

Платная диагностика автомобиля: как не работать бесплатно и обосновать цену

Почему мастера делают диагностику бесплатно и теряют десятки тысяч рублей в месяц? Разбираем 6 реальных ошибок с расчётами в рублях: как поставить цену, обосновать её клиенту и правильно оформить каждый случай в заказ-наряде.

Ирина Лагута69 просм.
Читать →
Кассовый разрыв в автосервисе: 5 причин и как выйти без кредита
crm

Кассовый разрыв в автосервисе: 5 причин и как выйти без кредита

Кассовый разрыв в автосервисе — это когда записей полно, а в кассе пусто. Разбираем 5 причин, из-за которых деньги «испаряются», и даём конкретные шаги, как выйти из ситуации без займов — с расчётами в рублях для малого СТО и гаража.

Ирина Лагута70 просм.
Читать →
Гарантия на ремонт автомобиля: как установить сроки и не работать за свой счёт
crm

Гарантия на ремонт автомобиля: как установить сроки и не работать за свой счёт

Разбираем 7 типичных ошибок, из-за которых автосервис делает ремонт бесплатно. По каждой — реальная ситуация, расчёт потерь в рублях и конкретные шаги для защиты.

Дмитрий Савельев95 просм.
Читать →
Зарплата владельца автосервиса: как платить себе и не путать с выручкой
crm

Зарплата владельца автосервиса: как платить себе и не путать с выручкой

Владельцы небольших автосервисов часто путают выручку с прибылью и берут деньги из кассы «сколько надо». Разбираем 7 ошибок с реальными цифрами — и показываем, как выстроить нормальную систему оплаты себе без хаоса в кассе.

Ирина Лагута75 просм.
Читать →
Бракованная запчасть: как вернуть деньги поставщику и не переделывать за свой счёт
crm

Бракованная запчасть: как вернуть деньги поставщику и не переделывать за свой счёт

Поставщик продал бракованную деталь — теперь вы переделываете за свой счёт? Пошаговый план: как зафиксировать дефект, составить претензию и получить деньги обратно. С таблицей сравнения, чек-листом и примером расчёта потерь.

Сергей Котов99 просм.
Читать →
Негативные отзывы об автосервисе: 7 шаблонов ответов и как вернуть клиента
crm

Негативные отзывы об автосервисе: 7 шаблонов ответов и как вернуть клиента

Один негативный отзыв без ответа на 2ГИС отпугивает 4-5 потенциальных клиентов. 7 готовых шаблонов ответа для автосервиса под каждую типичную ситуацию, пошаговый план возврата клиента и разбор ошибок, которые превращают жалобу в скандал.

Ирина Лагута125 просм.
Читать →
Фотофиксация при приёмке авто в СТО: защита мастерской и доверие клиента
crm

Фотофиксация при приёмке авто в СТО: защита мастерской и доверие клиента

Фото при приёмке — это не формальность, а реальная защита мастерской от выплат за «несуществующие» царапины. Разбираем: что снимать, как хранить и план внедрения за 7 дней.

Андрей Мельник95 просм.
Читать →
Напоминания о ТО в автосервисе: как настроить и поднять возвраты на 30%
crm

Напоминания о ТО в автосервисе: как настроить и поднять возвраты на 30%

Большинство клиентов не возвращается в сервис не потому, что недовольны — они просто забыли. Настроить напоминания о ТО можно за один день, и это даёт +25–30% возвратов уже через месяц. В статье — конкретные шаги, тексты и план внедрения.

Сергей Котов109 просм.
Читать →
Средний чек в автосервисе: как поднять на 30% без новых клиентов
crm

Средний чек в автосервисе: как поднять на 30% без новых клиентов

Средний чек в небольшом автосервисе можно поднять на 25–30% за месяц без вложений в рекламу. В статье — 5 конкретных шагов с расчётами в рублях, типичные ошибки на каждом и готовый план на одну неделю для малого СТО или гаражной мастерской.

Сергей Котов82 просм.
Читать →

Показано 193216 из 523 статей

Попробуйте GIPIX бесплатно

Записи и касса на Free; склад и онлайн-запись — на Pro и Business

Начать бесплатно →