
Мастер-приёмщик в автосервисе: найм и зарплата
Когда в мастерской три поста, а хозяин сам отвечает на звонки из ямы — пора нанимать приёмщика. Разбираем, кого искать, как платить и что делать с клиентами, пока ищете человека.
Блог GIPIX
Практические статьи о том, как увеличить прибыль, автоматизировать процессы и работать эффективнее

Когда в мастерской три поста, а хозяин сам отвечает на звонки из ямы — пора нанимать приёмщика. Разбираем, кого искать, как платить и что делать с клиентами, пока ищете человека.

Каждый третий спор с клиентом в небольшом сервисе связан с некачественной или запоздавшей деталью. Разбираем, как проверить поставщика до первого заказа, что прописать в договоре и как вести учёт склада без заморозки денег.

Развал-схождение — одна из самых выгодных услуг для малого СТО. Рассказываем, какой стенд купить, как посчитать цену и где найти клиентов без больших вложений в рекламу.

Тетрадка и Excel хорошо работают до 20 машин в месяц — дальше начинаются потери. Разбираем, что должна уметь нормальная программа для автосервиса, как сравнить варианты и не доплачивать за лишние модули.

Каждый третий клиент небольшого СТО приходит по рекомендации — но большинство мастеров этим не управляют. Разбираем, как запустить сарафанное радио системно: от звонка после ремонта до бонуса за приведённого друга.

Большинство небольших СТО и гаражных мастерских не считают рентабельность систематически — и работают месяцами «в ноль», не понимая почему. В статье: простая формула расчёта, ориентиры по рынку, главные «дыры» в бюджете и как их закрыть без бухгалтера.

Клиент требует вернуть деньги за деталь — как не проиграть этот спор? Разбираем, когда возврат законен, какие документы вас защитят и как вести учёт склада, чтобы возвраты не превращались в хаос.

Ремонт АКПП — одна из самых маржинальных услуг в небольшом автосервисе: средний чек 15 000–60 000 рублей, конкурентов мало. Рассказываем, как запустить направление с минимальными вложениями, считать прибыль и вести учёт заказов без лишней головной боли.

Электромобилей в России становится больше, а независимых сервисов для них — единицы. Разбираем, какое оборудование нужно, сколько стоит войти в тему и как не потерять клиентов, когда EV-заездов станет больше двадцати в месяц.

Каждый третий клиент приезжает с собственными запчастями. Без правильного оформления это прямой путь к конфликтам и убыткам. Разбираем пошагово: как принять деталь, что вписать в заказ-наряд и как прикрыть сервис от претензий.

В сезон «переобувки» клиенты не знают, куда девать второй комплект — и это ваши деньги. Разбираем, как организовать хранение шин в небольшом сервисе или гараже, наладить учёт и не перепутать чужое имущество.

Шиномонтаж — одна из немногих услуг, которая кормит дважды в год без особых усилий. Считаем реальный доход, разбираем оборудование и объясняем, как не утонуть в очереди в сезон.
Показано 12 из 276 статей
Записи и касса на Free; склад и онлайн-запись — на Pro и Business
Начать бесплатно →